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12万买合资B级车!这几款可靠家用车,抄底入手赚大了!

车头条 2019-05-12 16:00:00 阅 读 : 7166 点 赞 : 184

来源:玩车教授

库存车一般指的是库存时间超过一年还没卖出去的车,这类车因为零部件的老化,车况上会不如新车。既然这样,为什么小编还要推荐这类车呢?没错,如果是常规意义上的库存车小编确实不推荐。


但还有另外一类车,由于新款的上市,其已经处在停产在售的状态。这类车型在价格上已经基本榨干了水分,性价比相比新款高出不少。这类停产等待清库存的“库存车”中,其中5款小编是极力推荐的。


1

现代领动



推荐理由:加量不加价


作为韩系销量王的领动,延续了韩系车更新换代慢的特点,目前在售的1.6L车型还是3年前上市的2016款。不过,领动的三大件确实有着成熟可靠的美誉,尤其是1.6L和1.4T两款沃德十佳发动机的加持。




在不换代的情况下,配置的改动就成了改款时的大手笔了。目前领动共有四款车型处在停产在售的状态,除了三款2016款车型外,还有一款2018款1.6L自动15周年特别版,恰好这款车型可以说是领动性价比最高的一款了。



领动15周年特别版车型售价为11.98万元,与16款精英型价格一致,但特别版车型比精英型多了感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动等配置。在终端优惠上,两车优惠都在2.5万元左右,相比之下,特别版车型相当于白送几项配置了。


2

? 荣威i6??



推荐理由:价格更低,安全配置更高


新款荣威i6刚刚在3月份上市,目前2018款的大多数配置已经停产了,只剩下三款1.5T中配车型处在停产在售的状态,这三款车型也是2018款卖得最好的几个配置。而在这三款车型中,最超值的无疑是“2018款 20T 自动旗舰版”。



新款荣威i6在上市发布会上就宣布现金优惠2万,本该是4S店的促销降价,却在官方发布会上正式公布,确实有些让人出乎意料。不过由于新款起售价比旧款高出了6千元,因此新旧款在优惠完后,旧款在价格上还是有微弱优势。



而推荐2018款自动互联网智享版的另外一大原因就是,该车配备了前后排头部气囊。新款仅在顶配车型上才有配置,而顶配的售价已经高达13.98万。此外,2018款虽然是国Ⅴ标准,但大城市大多在7月1日才开始实施,国Ⅴ车目前能正常上牌。


3

? 宝马3系??



推荐理由:经典一代,优惠幅度历史最高


全新3系在去年10月亮相后热度就一路飙升,而目前最新得到的消息是,全新一代宝马将在今年中旬上市。因此,目前在售2019款宝马3系已经全线停产,剩余的库存车辆则处在停产在售的状态。



现款3系是其第六代车型,也是从这代车型开始,有了专供中国市场的F35(长轴版),和沿用至今的涡轮增压发动机。而即将上市的第七代,在动力总成上变化并不大,搭载略微改进过的2.0T发动机(B48B20B型)+8AT变速箱,马力与现款相同,依旧为184马力。


变化最大的是车身架构上,增加了高强度钢材和铝材的使用量,在轻量化和车身刚性上都有提升。此外就是外观、内饰上的变化,以及增加了多媒体系统“BMW智能个人助理”系统。



说实话,如果抛开价格不说,小编也会选择全新3系,但价格往往就是制约普通人买车的阿喀琉斯之踵。目前,作为第六代末期的2019款3系,全系优惠在5.5~6.5万元左右,价格上已经处在最优购买时期。而全新3系上市后的优惠非常有限,预计要等到2020年,价格上才会有较大的让步。


4

比亚迪宋MAX??



推荐理由:安全配置更高,优惠更大


比亚迪卖得最好的燃油车——宋MAX,在上个月迎来了一次年度改款。这次改款更多的变化在于内饰和配置上的变动,例如可旋转式中控屏、全新造型的换挡杆等细节。外观基本保持一致,动力方面也沿用了旧款。


?


旧款在内饰设计上确实有点吃亏,同时,之前宋MAX被诟病的转向太重,新款也通过换装电动助力转向改善了不少。此外,旧款比亚迪宋MAX在安全配置上比新款优势明显,头部气囊、车侧盲区影像等配置,旧款在10.99万元的精英型上就已经配备。



相比于增加的自动头灯、后视镜加热、液晶仪表盘等配置,小编更希望在安全配置上尽善尽美。此外,虽然新旧款指导价相同,但由于新款刚刚上市,目前优惠有限。而旧款目前有接近1万元左右的优惠,性价比更高。


5

?雪佛兰迈锐宝??



推荐理由:12万元的合资B级车,别无他求了


2019款迈锐宝XL上市后,老款迈锐宝XL也随即停产了,与其一起落幕的,还有老款迈锐宝XL卖得最好的1.5T车型。如今,新款迈锐宝XL只有1.3T三缸发动机和2.0T四缸发动机两种动力总成,但2.0T车型19.49万的起售价却劝退了不少人。



但迈锐宝XL的前生,上一代2018款雪佛兰迈锐宝如今确是一个不错的选择。两者都属于Epsilon II平台,也就意味着两辆车还是同宗同源,在底盘、车身架构上的区别并不大。并且,迈锐宝还搭载了1.5T发动机,对于三缸发动机有芥蒂的车主而言,再好不过了。



前面说了这么多,最重要的还是标题的推荐理由“12万元、合资、B级车”,这话并没有夸大其词。目前,2018款雪佛兰迈锐宝在终端价格上,有着4~4.5万元的优惠。以入门型来看,裸车价只要12万元出头,顶配也才不到15万,与很多合资A级车在同一水平线上。


6

总结



以上推荐的这几款车型,一大特点就是优惠金额已经达到最高峰,溢价空间不大,相比新款更便宜。与此同时,在配置上并不会落后太多,甚至还会有优势。但新款上市后,旧款停产在售的时间往往在1-3个月左右,也就是说,如果想买这些旧款车型的,也要抓紧时间了。


责任编辑:八月


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